１．経営者向けニュースレター『ほっぷ＆すてっぷ』１月号（№８５）Ａ４版６頁

　【ドキュメントＶ字回復】　続・Ｖ字回復に試練の時を迎えたＭ校　

　・電話応対研修で度肝を抜かれる！迫りくる"ターミーネーサン"！

　・１２月の入校実績は対前年２１０％。巻き返しに成功！

　・突撃営業の精度を高めるためのマニュアルで軌道修正。

２．今月の実戦ツール

　『みんな得だ値プラン』折り込みチラシ（Ｍ自動車学校）

　　表面が通年型低価格商品『みんな得だ値プラン』を、

　　裏面は高品質商品『ハイスピード・オーダーメイドプラン』を訴求

３．東社長からの"地動説"メッセージ１月号（№６１）

　『６７％』

　１２月のシェアが６７％に達した都城ＤＳ。

　不利な立地にもかかわらずシェアの限界と言われる７０％が見えてきました。

　それでも油断大敵と自らを戒める理由とは？

４．ＮＥＷ　林英樹の「会員校実績レポート」

　今年から新しく、実践会員校の実績をご紹介するレポートをお届けします。

　入校生数の推移から収益性のバロメータとなる配車効率を示す複数率など、

　シニア・コンサルタント林英樹が会員校ごとにレポートします。

お楽しみに。

今年もよろしくお願い申し上げます。

新年第１号のテーマは「"ドツボスパイラル"に要注意」（他一本）です。

やってはいけないのにやってしまう人件費削減。

それがきっかけで、はまりこんでしまう"ドツボスパイラル"。

いったん入ったら抜け出せなくなるこの"病"の症状と原因、

連鎖していく悪循環に迫ります。

経営者必読の１月号です。

 

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１．経営者向けニュースレター『ほっぷ＆すてっぷ』１２月号（№８４）Ａ４版６頁

　【ドキュメントＶ字回復】　Ｖ字回復に試練の時を迎えたＭ自動車学校　

　・夏までに全員で一丸となって獲得した１３０件の仮申込書

　・営業リーダーの掛け声とともに開始されるはずだった再訪問

　・競合校の恐るべき突撃営業法に大苦戦

２．今月の実戦ツール

　『ハイスピードコース超早割』ＤＭ（浦和中央自動車教習所）

　　昨年、大ヒットしたハイスピードコース"超早割（ちょっぱやわり）"ＤＭ

３．東社長からの"地動説"メッセージ１２月号（№６０）

　『変化』

　　「教習車は中古車で十分」。昨年までそう言っていたのに、

　　今年は、１２月から来月にかけて十数台の新車を導入。

　　「願書は秋まで取るな」。昨年までそう言っていたのに、

　　今年は、「夏までにできるだけ取れ」。

　　この１８０度の変わりようはいったいなぜ？？？

４．実戦！入校生アップＣＤ　冬号　

　　営業現場で収録した５名の指導員さんの録音データをＣＤに収録。

　　強力な武器に基づく指導員営業の実際が、お客様の反応とともに

　　リアルに伝わってきます。

お楽しみに。

今月のテーマは、『ニュースレターの歴史を振り返る』です。

２００３年９月号から数えて、今月で通算１００号を迎えたニュースレター。

突撃営業全盛の時代に産声を上げ、現場に密着しながら

教習所における営業のあり方を照らし続けてきました。

その足かけ９年の歴史に隠された秘話？が明らかになります。

創刊号からの読者様には特にお読みいただきたい記念号です。

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◎２０１１年１１月号の教材内容 

１．経営者向けニュースレター『ほっぷ＆すてっぷ』１１月号（№８３）Ａ４版８頁

　【戦略ケーススタディ】"完全勝利の方程式"いよいよ次のステップへ

２．今月の実戦ツール

　『早期入校＆今日だけ特典』iPad用説明ツール

３．東社長からの"地動説"メッセージ１１月号（№５９）

　『韓国の免許制度』

　　今年６月に改正になった韓国の運転免許制度。

　　その内容は、規定教習時間３５時間から８時間に短縮という、

       衝撃的なものでした。

　　このニュース、日本には関係ない"対岸の火事"なのか、

　　それとも何年か後に襲ってくる津波なのか？

どうぞお楽しみに。

今回、メルマガ読者様に特別に配信させていただきます。

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１．経営者向けニュースレター『ほっぷ＆すてっぷ』１０月号（№８２）Ａ４版７頁

　【事例紹介】　社内メールで指導員同士の議論を高める

　・「ありおめコール」で火が付いたメーリングリストへの"喜びの書き込み

　・手ごたえあり。「もう募集なんてどうでもいい！」と書き込んだ指導員

　・盛り上がった雰囲気に水を差した幹部の書き込み

２．今月の実戦ツール

　『米米（コメコメ）クラブ大作戦』チラシ（浦和中央自動車教習所）

　　一生無事故を記念して配布する「事故起こすマイ（米）」。

　　卒業生に配布する説明用のチラシです。

３．東社長からの"地動説"メッセージ１０月号（№５８）

　『愛と義の制裁金』

　　「社長が怒ったら１万円罰金」「時間に遅れた社員は５００円罰金」・・・。

　　ある会員校で始まったユニークな制裁金制度。

　　ところが、社長の制裁金がみるみる増えていき・・・。

　　いったい何が起こったのか？？？

お楽しみに。

１．経営者向けニュースレター『ほっぷ＆すてっぷ』８月号（№８０）Ａ４版７頁

　★【特集】　効果の上がる「社員研修」

　　　・こんなやり方では絶対に効果はあがらない、間違いだらけの社員研修

　　　・経営者自らが企画・進行する。社員研修を成功に導く７つのポイント

　　　・【事例紹介】都城＆えびの高原DS、大阪・高石自動車スクールの

　　　　社員研修プログラム

２．今月の実戦ツール

　★『笑顔でおかえり安心プラン』DM（浦和中央自動車教習所）

　　秋の大学生・高校生対策用ダイレクトメール。

　　指導員さんや事務員さんの笑顔がいっぱいの写真コミック型DMです。

３．東社長からの"地動説"メッセージ９月号（№５７）

　　『被災地支援』

　　都城DSの指導員３名が、東北の被災地を支援するために参加した

　　ボランティア活動。変わり果てた景色と異臭の中、瓦礫処理や被災者の

　　方たちとの対話を通じて彼らが感じたこととは？

ある自動車学校の社長のもとに届いた１通の手紙。

差出人は指導員の奥様からでした。

読んでみると、若い女性とは思えない気持ちのこもった

感謝の文章が美しい便箋に綴られていました。

社長は思わずジーンときたと言います。

社員が高いモチベーションを維持し仕事に取り組めるための、

"やる気の源"とはいったい何なのか？

ご家族全員で読んでいただきたい今月号です。

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１．経営者向けニュースレター『ほっぷ＆すてっぷ』８月号（№８０）Ａ４版６頁

　★【特集】今、社長に求められていること

　　　・特別会員校、高石自動車スクール藤井社長からのメッセージ

　　（序文より）

　さて今月号は、「今、社長に求められていること」と題して、さる７月２７日と２８日、新潟県・越後湯沢で開催された経営者研修（社長塾）において、講師である大阪・高石自動車スクールの藤井康弘社長の講演とレジメを「メッセージ版」にしてお届けします。

　右肩上がりの"古き良き時代"からいまだ抜け出せない教習所業界は、今、激変する経営環境に適応できないまま、淘汰の波の中で危機に瀕しています。しかし、旧式の経営スタイルから脱皮しようとしている学校はごくわずかです。

浮上のきっかけは何か？

　ズバリ、"社長"であると言う藤井社長のメッセージには、"経営の不在"が招いた業界の旧態依然ぶりと、社長の誤ったリーダーシップによる弊害がリアルに語られています。また、その一方で、打開すべき課題とこれからの舵取りの方向性、社長としてのリーダーシップのあるべき姿が明快、かつ本音で語られています。

２．今月の実戦ツール

　★『３つの安心』チラシ

　①永久保証制度　②完全返金保証　③マイスケジュール作成

　　３つのサービスをまとめた訪問用ツールです。

３．東社長からの"地動説"メッセージ８月号（№５６）

　　『プロジェクトチーム』

　　都城ＤＳで活動している７つのプロジェクトチーム。

　　その中で、"Ｖ６"と名付けられたプロジェクトとは？

　　地元の高校を巻き込んだユニークな活動を紹介しています。

大阪府・高石自動車スクールと新潟県・六日町自動車学校の

経営者の「声」をアップしました。

いずれもＶ字回復に果敢に挑んだ経営者と幹部の本音が

ビシビシとストレートに伝わってくる内容です。

高石自動車スクール・藤井社長様

http://www.ds-ccs.net/kaiin/12.html

六日町自動車学校・佐藤社長様、高野部長様

http://www.ds-ccs.net/kaiin/13.html